申能股份有限公司国企吗
2023-09-12
目前没有明确的结论。成飞旗下的飞机股风险比较大，需要投资者根据自己的风险承受能力和投资目的进行权衡。成飞旗下的飞机股存在着不确定的因素，如市场行情、经济形势、策环境、司业绩等因素都会对股价格造成影响，投资者需要关注市场变化和司业绩等信息，随时调整自己的投资策略。
投资者在选择成飞旗下的飞机股时，可以考虑方面因素，如司的发展潜力、市场空间、行业前景等，同时也需要根据个投资时间和风险偏好进行合理的风险分散，并且及时调整投资组合。投资是有风险的，建议投资者进行充分的了解和风险评估后再进行投资。
据报，5月14日6时52分，编号为B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑起飞，于9时54分降落，标志着商飞司即将交付首用户的首架C919大飞机飞行试验圆满完成。C919是国按照航规章自行研、具有自主知识产权的中短程单通喷气式用飞机，满足外大运量和中运量市场需求，适应“点对点”航线和短途航线，飞机航程可达约4000里。其中，东方航空股份有限司（以下简称东方航空）是国产大飞机C919全球首启动用户，已与商飞正式签署首批C919大型客机购机合同，将成为全球首运营C919大型客机的航空司。
近日，东航披露定增告，拟募资150亿元用于引进38架飞机等事项，其中包括4架国产大飞机C919，24架支线客机ARJ21-700，其余为空客和波音飞机。根据告，C919是目前单价为0.99亿美元/架，折合币为6.53亿元/架。
这篇文章编看了下，具体内容其实很简单，说白了就是给沈飞的的第中技术验证机，歼31上舰造势罢了，全文的核心和就是“中型能舰载战斗机是舰载战斗机的主流及趋势”，但实际这个理论，缺乏非常重要的理论依据和客观的数据支持，属于种典型的造势文，个估计选择在春节这个时间点发布，也有种发声和宣传的意味在里面，单从本质来说，营养很低，想要了解世界舰载机发展的朋，倒不如读下《国外舰载机技术发展(2007-2008)》《舰载直机的发展现状与趋势》《舰载战斗机及直机综合保障新技术现状和发展趋势》等相关更好些。但在这里，编要说些题外话，众所周知编是个非常坚定的歼20上舰支持者，为此编也写过很相关的问答的文章，从技术和实际需求等方面，分析过国舰载机的未来发现方向，比如《新年成飞释放重大信号，有望诞生舰机》这样的文章，《歼20如何改型舰载机？
航空航天类专业就业前景看好，未来十年是国大力发展航空航天事业的十年，还将建成500个通用机场，扩建新建批用机场，预计每年从业员的才需求量在8-10万左右，而正规院校每年的航空专业生达不到8万。社会上对于航空类就业，特别是空乘专业的就业产生误区，普遍认为就业难和吃青春饭等，实际上是长在为学生报考航空航天类院校时，误报了非航空类院校。不是什么学校只要有航空专业都能就业的，特别是空乘类专业教学门槛低，非航总局直属和航空职业院校，其他什么:xx化工学院空乘系、xx水利学院空乘专业、xx劳动技校空乘班等等，开设空乘类专业基本都是无就业的。尽管有的学校在招生时，忽悠长交钱时说好了签订就业协议，其实就是玩了个文字游戏，甚至有长被骗学历都是成专或者成本科。
不知别怎样，反正对而言没赚到钱！挺难的！
是1999年井喷行情的时候开的户，那时候啥也不懂，就知股市火爆，股市里面山海，男男，老老少少，开户都要排队！热闹得很！
记得买的第支股，那会叫武凤凰，股码0520，当时已经个涨停板了。就头扎进去了，第二天遭遇跌停，第天亏钱给卖了。
然后再就不记得买的啥了，反正当时操作挺的，也没赚到钱，这只股赚点，那只赔了，来来去去的。。反正当时上班的地方就在证券司边上，没事的时候就跑股市里去看盘。那时候，还是大屏幕的，幕幕的刷新，要想看到自己的股，需要慢慢等着，边上有十电脑，上面有钱龙炒股软件，可以随时看盘。但是电脑少，都被早上去得早的霸占住了。
只能偶尔看眼走势和价格！当时还买了几本炒股的书，学习看走势图，学习看K线图，看各种指标，macdkdjbrarboll等等，当时都他喵的说的头头是，就是没赚到钱！
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